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ピン PING G430MAX 10K/G430/G425/G410 スリーブ装着シャフト　スピーダー　SLK Type-D フジクラ　Fujikura Speeder [44612087]

ピン PING G430MAX 10K/G430/G425/G410 スリーブ装着シャフト　スピーダー　SLK Type-D フジクラ　Fujikura Speeder [44612087]

販売価格: 36,960円(税込)

在庫数 10枚
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商品詳細

短尺という新ジャンルを確立したSLKにさらなる飛距離性能をプラス

ミート率や直進性を高めて、多くのゴルファーに支持を得たSLKに飛距離をプラス。
一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上がることは変わらずに、 超高弾性「90tカーボン」をはじめとした高弾性素材をバイアス積層することでロートルク化。
さらに東レの高強度・高弾性カーボン「トレカT1100G」 をマルチプライ化することでインパクト時の強さも追求。 安定性と飛距離を高次元で両立させました。

開発背景
2019年4月に発売した「クラブが1inch短くなってもクラブバランスが変わらない！」が特長の、ミート率の向上と操作性の高さに特化した短尺用シャフト「SpeederSLK」ですが、 当初想定していたよりも幅広いゴルファーに受け入れられました。
SLKに更なる飛距離性能を追求したType-D（Distance）は高弾性カーボンを使用することでヘッドスピードを高くし、 先端剛性をあげインパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて飛距離性能を両立させています。

■Metal Composite Technology（カーボンと金属の複合技術）
MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決

■マルチフーププライ積層
全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現

■ロートルク設計　※Type-Dの新テクノロジー
超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化

■トレカT1100G のマルチ積層　※Type-Dの新テクノロジー
東レの高強度・高弾性カーボン「トレカT1100G」 を先端に複数積層することで、高い先端剛性と強度を実現
■SPEC


【必ずお読みください】

【使用スリーブ】
PING G430/G425/G410スリーブ(社外品)
・本製品はPING G430 Ｇ425 G410に対応しております。
・G400とは互換性が有りませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは無料で装着します。
・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【グリップモデル】を【その他のグリップ(別料金)】を選択し、シャフトと同時にご希望グリップをご注文ください。
【シャフト・クラブのご注意点】
・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
・ヘッド、スクリュー（ネジ）、トルクレンチは付属しません。
・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。

写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。
デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。

ピンPINGG430/G425/G410スリーブ装着シャフトスピーダー　SLK Type-Dフジクラ　Fujikura Speeder SLK Type-Dスリーブ付2020年10月8日発売！


ピン PING G430MAX 10K/G430/G425/G410 スリーブ装着シャフト　スピーダー　SLK Type-D フジクラ　Fujikura Speeder


【在庫数について】

商品ページに表示されている在庫数は通販サイト上の在庫数となります。各店舗の在庫数とは異なりますのでご注意ください。

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