フューリング FEULING オイルポンプ HP+シリーズ 17年以降 M-Eight WO店 [93836818]
販売価格: 63,250円(税込)
商品詳細
18年 ハーレー FXBR
18年 ハーレー FXBRS
18年 ハーレー FLDE
17年-19年 ハーレー Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI
18年 ハーレー FXFB
18年 ハーレー FXFBS
18年 ハーレー FLFB
18年 ハーレー FLFBS
17年-19年 ハーレー Freewheeler FLRT
18年 ハーレー FLHC
18年 ハーレー FLHCS
18年 ハーレー FXLR
17年-19年 ハーレー Road Glide Custom FLTRX
17年-19年 ハーレー Road Glide Special FLTRXS
17年-19年 ハーレー Road Glide Ultra FLTRU
17年-19年 ハーレー Road King EFI FLHR
18年-19年 ハーレー Road King Special FLHRXS
18年-19年 ハーレー Softail Breakout 114 FXBRS
18年-19年 ハーレー Softail Breakout FXBR
18年-19年 ハーレー Softail Deluxe FLDE
18年-19年 ハーレー Softail Fat Bob 114 FXFBS
18年-19年 ハーレー Softail Fat Bob FXFB
18年-19年 ハーレー Softail Fat Boy 114 FLFBS
18年-19年 ハーレー Softail Fat Boy FLFB
18年-19年 ハーレー Softail Heritage Classic 114 FLHCS
18年-19年 ハーレー Softail Heritage Classic FLHC
18年-19年 ハーレー Softail Low Rider FXLR
18年 ハーレー FLSL
18年-19年 ハーレー Softail Slim FLSL
18年-19年 ハーレー Softail Sport Glide FLSB
18年-19年 ハーレー Softail Street Bob FXBB
18年 ハーレー FLSB
18年 ハーレー FXBB
17年-19年 ハーレー Street Glide EFI FLHX
17年-19年 ハーレー Street Glide Special FLHXS
・精密加工された圧力リリーフバルブとボア。
・すべてのポンプはベンチテスト済みで、リリーフバルブは最低30 psiまで密閉されてシールされ、55-60 psiで全開します。
・より大きな歯車と適切な寸法の通路からの圧力増加と、圧力リリーフバルブシートおよびシールのこれらのオイルポンプからのオイル量の増加は、適切な給油システム機能にとって不可欠です。
・一般的な圧力を排除し、ハーレー標準装備のオイルポンプに関連する問題を取り除く。
・フーリングサンプラーに適合させると、ポンプはエンジンとオイルの温度を下げ、オイルの体積を増やし、リターン側のボリュームを取り除き、クランクケース内のオイルの蓄積を減らします。
・補正された公差、油路および大きなジェロータギアを使用して、エンジンの内外へのオイルの流れを増やします。
・高流量の2.250インチ(57mm)クロムモリジロ歯車。
・20％以上の圧力と20％以上の掃気量。
・ギアと圧力リリーフバルブの保護に役立つマグネット。
・自然な仕上げのビレット6061アルミニウム。
・掃気口の穴やガレーの増設と最適化(猛烈な高流量のサンプラーに合わせる必要があります。
・油圧を増加させます。
・浄化通過量が増加。
・吹き飛ばしや湿った水分を取り除きます。
・より低いクーラなオイル＆エンジン温度。
・後輪への馬力とトルクが増加。
・アメリカ製。
フューリング FEULING オイルポンプ HP+シリーズ 17年以降 M-Eight
フューリング FEULING オイルポンプ HP+シリーズ 17年以降 M-Eight WO店
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