限定品 1/43 エブロ 日産R91CP、R92CP セット [36170095]

限定品 1/43 エブロ 日産R91CP、R92CP セット [36170095]

販売価格: 8,520(税込)

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商品詳細

1/18 1/20 1/43
3000台限定 1/43 日産R91CP デイトナ24h優勝車
6000台限定 1/43 日産R92CP JSPCシリーズ1位

EBBRO 1/43スケール2台セットです

・日産R91CP(長谷見昌弘/星野一義/鈴木利男/オロフソン組)

1992年のJSPC用R92CPの開発テストの一環として同年1月のIMSA開幕戦デイトナ24時間に参戦
ライバルはIMSAの王者として君臨していた北米ニッサンのワークスチーム、NPTIのR90Cに、ジャガー、イーグル・トヨタ、ヨースト・ポルシェなど。
予選3位からのスタートとなったニスモのR91CPは、圧倒的なパフォーマンスで終始優位にレースを展開。結局当時の新記録となる762周を走り切って見事優勝しました。
日本車で初めてIMSAデイトナ24時間で優勝した日産R91CPはシャシーを含めた総日産製です。


・日産R92CP(星野 一義/鈴木 利男)

有名なのはやはり92年のJSPCで6戦全勝、うち5勝をこのカルソニックが挙げているという戦歴が物語っておりますね。
日産が1992年にFIAのグループC規定で争われる国内戦のJSPCでの制覇を狙い開発・投入したマシンが、この日産R92CPです。

このマシンはデイトナ24時間レースにおいて優勝を飾った「日産R91CP」の改良発展型とも言える車両で、基本的なレイアウトやメカニズムはR91CPから継承されてます。
当時のドライバーには心理的な負担軽減のため本来のスペックを告知せずにいたが、富士スピードウェイのホームストレートで最高速400km/hをマークするなどし、あの星野一義や長谷見昌弘をして「二度と乗りたくない」と言わしめるほどの速さを誇りました。
もちろんそのパワーをいかんなく発揮するために、R91CPからロールセンターを下げコーナーリング性能を向上させたほか、JSPC第4戦からフロントフェンダーに閉開式のフラップに変更されダウンフォースも増やされてます。

1992年度全日本プロトタイプカー選手権参戦車両:シリーズランキング1位
「グループC」規定最後のモンスターマシン・R92CPです。

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限定品 1/43 エブロ 日産R91CP、R92CP セット



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